El eje ambiental se hunde

Muchos se están haciendo ricos a costa de todos los bogotanos, con la venia de personeros, contralores y veedores. ¿Será la familia o los amigos de algún exalcalde? No puede ser que el Eje Ambiental, ese engendro diseñado por Rogelio Salmona con espejos de agua que son basureros, presente el aspecto que se puede ver en estas imágenes tomadas el pasado viernes. Los adoquines partidos, la vía hundida y los espejos de agua sucios y descuidados. La historia sigue. Al lío de las losas, por el cual no ha respondido la administración del alcalde Peñalosa, se le debería sumar este atentado al tesoro público. ¿Quién responde? Para que se den cuenta las dimensiones de este robo a las arcas distritales publico a continuación este boletín oficial de la alcaldía de diciembre de 2005. No hay derecho.

“La reparación del Eje Ambiental de la Avenida Jiménez se intensificará a partir de hoy lunes 26 de diciembre con la reconstrucción del carril faltante entre las carreras Sexta y Cuarta y la iniciación de nuevos frentes de obra en la curva del Centro Colombo Americano, y las intersecciones de las carreras Quinta y Novena, lo que implicará la suspensión del servicio de TransMilenio hasta el 15 de enero de 2006.

Con una inversión de 2.349 millones de pesos, en el Eje Ambiental se adelantan obras con el fin de solucionar los problemas que se han presentado como la rotura y levantamiento de adoquines, para lo cual se está adelantando su cambio total por otros con mejores especificaciones y condiciones técnicas, asentados sobre arena y utilizando un sellante flexible que permite la articulación entre los adoquines y reduce el ingreso de agua.

Las obras previstas en el Eje durante el periodo de cierre entre el 26 de diciembre y el 15 de enero incluyen el carril TransMilenio faltante en el costado sur entre las carreras Sexta y Cuarta; la curva frente al Centro Colombo Americano en la calle 19 donde también serán remplazados los adoquines con su estructura, las intersecciones de la Avenida Jiménez con carreras Quinta y Novena, la zona peatonal de la carrera Octava, y la reparación de los pozos entre las carreras Décima y Octava.

Estos frentes de trabajo además de la suspensión de circulación de los buses de TransMilenio por el Eje Ambiental de la Avenida Jiménez, generarán el cierre de las intersecciones de las carreras Quinta y Novena para el paso de vehículos particulares.

A partir del 16 de enero de 2006, se continuará la reconstrucción por carriles de la calzada de TransMilenio entre la calle 19 y la carrera 3, es decir que los buses del sistema tendrán restricción de un carril para su circulación.

Finalizado el mantenimiento correctivo, en mayo del próximo año se iniciarán 12 meses de mantenimiento rutinario y preventivo que consistirá en el resello y emboquillado de adoquines y la limpieza de pozos y sumideros en todo el Eje Ambiental.

Los trabajos están a cargo del Consorcio Prourciaf 3 conformado por Prourbanos Cima y Cía, Ciaf Ltda. y José Sidney Martínez Aguilar. La interventoría la ejerce GMC Ingenieros Ltda.”